HyundaiSantaFe

GM развивает у собственных каров "6-ое чувство"


Добавленно: 2009-10-03


Предотвращение многострадальных случаев - вот главные проблемы, кои соответствовали фас создателями системы V2V.

Меж тем V2V тестируют в Германии на автомобилях кадилак, сааб, опель и шевроле.

Авиаинженеры GM показали выделяют достоинства новоиспеченной технологии V2V в настоящих критериях. Эта конструкция дозволяет автолюбителям загодя иметь сведения, движется назад ли альтернативная лимузина в безжизненной полосе либо выезжает на скверный перекресток. Транспортные средства, снабженные сиим изобретением, умеют "водиться" меж собой и заменять разной информацией: докладывать местопребывание, поспешностьКонструкция предостереженья минимизирует висеть на волоске автомобилиста, как скоро его опереждает остальное тс, содержащееся в безжизненной полосе. Еще разработка дозволяет почитать выезжающий на перекресток машинные, в том числе коли он обнаруживается за пределами просеки очевидности, для примера, за закоулком. V2V способна зрительно осведомить автомобилиста, дабы скоро среагировать в тяжелой ситуации", для примера, как скоро предстоит ненадолго нажать на тормоз иначе говоря осуществить нужный маневр, докладывает Утро.Ru.


Другие новости:
На автомагистралях Британии внедрили новейший автодорожный знак
Toyotа проделает совмещенный авто, смоделированный на складе тоета Prius
Mahindra преднамерена сотворить малоценной внедорожник
"Ростехнологии" приобретут 40% Волжского автомобильного завода в глушение долгов
мерседес-бенз злонамерен отречься от A-Class