Корпорация сааб разглашала освеженное гнездышко 9-3.
Фотомодели 9-3 Aero в пикапе седан и универсал в первый раз приобретут набитый привод. Транспортные средства будут оборудованы убыстренным два,восьмилитровым турбованным двигателем V6 силой мощьности 280 л.с. Разгон этой реформе до сто километров в час уменьшился на 0,четыре секундочки до 6,3 секундочек.
В то же вр., переднеприводные 9-3 Aero, даже мерседес, будут компоновать 255-сильным две,восьмилитровым двигателем.
сааб 9-3 мог становиться самым сильным переднеприводным концепт-каром, если б ему же перепал 280-сильный двигатель. Напротив, как и во время оно, рекордсменом останется Mazda3 MPS.
Апологетам турбодизельных редакций подготовили свежий один,9-литровый турбодизельный двигатель силой мощьности 180 л.с. и львиным вьющим фактором 400 Нм.
Кроме этого, авто будут агрегатироваться экологичным мотором две.0t, действующим на биологическом топлеве E85. Мощность агрегата долетает 200 л.с., что на 25 л.с. более бенз. версии. Разгон суперседана с таковым двигателем до ста километров в час занимает семи,девяти секундочки, что резвее бензиновой версии на 0,6 секундочки.
Как сказали в отечественном консульстве дженерал моторс, реализации освеженного сааб 9-3 начнутся в нашей стране в осеннюю пору 2007 года. Информация о цены кара на отечественном базаре временно отсутствует.