Сотрудники шкода с важностью сказали, что с этого момента вэдовые версии моделей октавия комби 4x4 и октавия Scout будут агрегатироваться новейшей системой 4wd с мнoгодисковой муфтой Haldex 4-го поколения.
На данный момент в системе 4wd, реализованной на концепт-карах Škoda октавия комби 4x4 и Škoda октавия Scout, в качестве образования телепередачи свивающего момента на страшную ось применяется муфта Haldex II. За счет работы муфты, постоянное подключение темноволосой оси происходит при возникновении несхожести резвостей обращения фронтальных и обратных очей. Опосля уравнивания резвостей обращения шифровка свивающего момента заканчивается.
Новоиспеченная конструкция 4wd реальна на устаревшую, за всем тем из её конструкции был выдворен невольный гидро. насос, опции коего по созданию полезного стремления сжатия многодискового пакета соотношения были возложены на электро насос вершинного давления.
По высказыванью уполномоченных шкода, Haldex IV дозволит скорее всего включать фоновую ось, что изготовит езду на вэдовых автомашинах спокойнее и комфортабельнее.
Фотографиях с веб-сайта netcarshow.com